Stefan Rosina jest pierwszym kierowcą wyścigowym z Europy wschodniej, który walczy o zwycięstwo i laury mistrza w Superpucharze. Podwaliny pod ten sukces położył, przez trzy lata startując w pucharze. W 2008 roku w Magny Cours oraz Silverstone zdobywa swoje pierwsze miejsca na podium. Rok później, na Nürburgring, udaje mu się również znaleźć na podium. Osiągając stałe wyniki w sezonie, udaje mu się w roku 2009 uzyskać trzecią lokatę w klasyfikacji mistrzostw. Na początku drugiej połowy sezonu 2010 wspólnie z zespołem Förch Racing wkracza do pucharu Porsche Carrera Cup. Jadąc w wyścigu na Nürburgring u boku Roberta Lukasa, zastępuje w polskim zespole Stefana Bilińskiego. Za wyjątkiem wyścigu w Zandvoort – oprócz swoich startów w Superpucharze – Rosina weźmie udział we wszystkich wyścigach w Porsche Carrera Cup. Jednak ze względu na to, że nie będzie mógł wziąć udziału we wymaganych przez regulamin pięciu wyścigach, nie otrzyma żadnych punktów w klasyfikacji kierowców.